Kriogeni trostruki pomak leptirasti ventil

Na -196 stupnjeva LNG ili cijev za odvajanje zraka ne mogu apsorbirati ventil koji curi na sjedištu ili smrzava svoje pakiranje.Kriogeni leptir ventil s trostrukim pomakom izolira mlaz pomoću brtve metal-metal s okretnim momentom provjerene naISO 5208 Stopa A nula curenja, i produženi poklopac motora poBS 6364drži žlijezdu izvan kriogene zone. Izgrađen je daAPI 609 Kategorija BiASME B16.34, u veličinamaDN80–DN1200 (3"–48"), Klasa 150–600.

GNEE kriogeni ventili prikladni su za kriogene usluge ispod -196 stupnjeva. Dizajnirani su s naprednim konceptima, visokom preciznošću strojne obrade, rigoroznim upravljanjem procesima i strogim kontrolama proizvodnje. To rezultira izvanrednim prednostima, poput pouzdanog brtvljenja, niskog radnog momenta, visoke kriogene stabilnosti i dugog vijeka trajanja. GNEE kriogeni ventili naširoko se koriste u ukapljenom prirodnom plinu, ukapljenom naftnom plinu, odvajanju zraka i drugim kriogenim primjenama.

Opseg proizvoda

Značajke dizajna

• Dizajniran s produženim poklopcem motora.
• Dizajniran s fugitivnom emisijom.
• Elastične tvrde brtve.
• Tripe offset dizajn.
• Brtve s prisilnim zakretnim momentom.
• Zamjenjivo sjedište ventila i brtva.
• Dizajn s gornjim ulazom može postići online održavanje.
• Intrinzični dizajn koji je siguran od požara.
• Okapna ploča sa standardnom konstrukcijom za sprječavanje ulaska kondenzirane vode u izolaciju.

Dekodirana geometrija s trostrukim pomakom

Struktura je granica, pa je razlog važniji od popisa značajki. Tri pomaka su:

Uzročni lanac:sila brtvljenja primjenjuje se okretnim momentom, neovisno o tlaku u cjevovodu → ventil brtvi dvosmjerno punom snagom → nema trenja klizanja znači da nema progresivnog trošenja sjedišta → ali rezultat nepropusnosti mjehurića ovisi o preciznoj geometriji pomaka i pravilnom navarivanju. Ako je geometrija ili slojevi stelita/grafita pogrešni, kvar je gubitak čvrstog zatvaranja (ne sporo kapanje), tako da je glavna razlika kontrola proizvodnje, a ne samo kvaliteta materijala.

Matrica modela i usluga

Licem u lice i krajnje dimenzije

Bušenje prirubnice slijedi ASME B16.5 do DN600 i ASME B16.47 iznad; EN 1092-1 dostupan je za europske projekte. Tijela pločica i ušica samocentriraju se između prirubnica linije.

Dostupno rješenje za automatizaciju

• Daljinski upravljani ventili (ROV)
• Ventili za hitne slučajeve (ESDV)
• Motorno upravljani ventili (MOV)
• Hidraulički upravljani ventili
• Plinski ventili

Operacija

• Poluga / mjenjač
• Pneumatski pokretač
• Električni pokretač
• Hidraulički pokretač
• Plinski hidraulički aktuator
• Električno-hidraulički aktuator

Primjenjiva industrija

• Petrokemija
• Postrojenja za rafiniranje
• Pomorstvo i tvornice papira
• Prerada minerala
• LNG
• Prigušujući protok
• Voda, nafta i plin
• Neprikladno za suhe praškaste medije
• Kriogeni ili visokotemperaturni modificirani dizajn

Ispitivanje i inspekcija

Svaki ventil je ispitan 100% poAPI 598 / ISO 5208prije otpreme:

Hidrostatsko ispitivanje ljuske pri 1,5× nazivnom tlaku, bez vidljivog curenja.

Ispitivanje sjedala pod visokim pritiskom pri 1,1× nazivnog tlaka; prihvatio daISO 5208 stopa A(nula curenja).

Test zračnog sjedišta pod niskim pritiskom (obično 6 bara) za potvrdu nepropusnosti na mjehuriće.

Provjera zaštite od požara prema API 607 ​​/ ISO 10497 prema dizajnu.

PMI na nehrđajućem disku i laminatu; lijevak NDE (radiografija/MT) gdje je navedeno.

EN 10204 3.1 MTR povezan s brojem natjecanja; inspekcija treće strane (SGS/TÜV/BV) na zahtjev.

Uobičajene pogreške u specifikacijama koje treba izbjegavati

"Klasa VI po API 598" nije u redu za ovaj ventil.Klasa VI pripada ANSI/FCI 70-2 za regulacijske ventile. Četvrtokretni ventili s metalnim sjedištem ocijenjeni su naISO 5208 stopa A; Sam API 598 prema zadanim postavkama dopušta malo curenje metalnog sjedišta, tako da se nulto curenje mora eksplicitno specificirati.

BS 6364 i API 607 ​​nisu isti.BS 6364 regulira kriogeni poklopac motora; API 607 ​​regulira sigurnost od požara. Navedite oboje tamo gdje usluga treba oboje.

Nemojte dimenzionirati LCC za LNG.A352 LCC ograničen je na oko -46 stupnjeva; -196 stupnjeva zahtijeva austenitni nehrđajući (CF3M/CF8M).

Navedite mjerodavni standardkada se narudžbenica zajedno poziva na API 609, EN 593 i ASME B16.34.

Pakiranje, vrijeme isporuke i plaćanje

Pakiranje:kućište ili sanduk od šperploče tretiran protiv hrđe; krajevi ventila zatvoreni, a prirubnice zaštićene.

Označavanje:oznaku s veličinom, klasom, materijalom, toplinskim brojem i serijskim brojem koji odgovara MTR-u.

Vrijeme isporuke:4–6 tjedana nakon potvrde izvlačenja (poželjno za LNG projekte).

Plaćanje:T/T ili L/C; uvjeti potvrđeni u ponudi.

Jamstvo:standardno jamstvo s kompletom rezervnih dijelova (prsten sjedišta, pakiranje, ležajevi).

Luka:Tianjin, Kina; FOB ili CIF prema Incotermsu.

Zašto Izvor iz GNEE

Proizvođač-izvoznik (ne trgovački posrednik) s 160+ kupaca u LNG-u, odvajanju zraka i petrokemijskim projektima.

Integrirana kontrola od lijevanja do montaže, tako da se ofsetna geometrija i navarivanje - pravi pokretači stope A zatvaranja - održavaju unutar tvrtke.

Mogućnost montaže u čistim sobama za kriogene ventile; PMI i NDE u svakoj fazi.

Inspekcija treće strane (SGS, TÜV, BV) i puni MTR / paket izvješća o ispitivanju uz svaku pošiljku.

Privatno označavanje i izrada za ispis (OEM/ODM) prema crtežima kupaca.

Zatražite ponudu za kriogeni trostruki offset leptir ventil

Pošaljite svoj DN, klasu tlaka, radnu temperaturu i medije - naš tehnički tim potvrdit će specifikaciju (materijal tijela/sjedala, duljinu poklopca motora, aktuator) i vratiti ponudu s vremenom isporuke, obično u roku od 24 sata. Kontaktirajte GNEE danas.

FAQ

Što je kriogeni trostruki offset leptir ventil?

To je četvrtinski izolacijski ventil napravljen za rad do -196 stupnjeva (LNG, tekući kisik, tekući dušik, etilen). Tri pomaka osovine i sjedala stvaraju stožastu brtvu metal-metal s okretnim momentom koja se zahvaća samo u konačnom zatvorenom položaju, dajući dvosmjerno nepropusno zatvaranje bez trljanja sjedala tijekom vožnje.

Što znači trostruki pomak i zašto sprječava trošenje sjedala?

Pomak 1: osovina osovine nalazi se iza ravnine sjedišta. Pomak 2: os osovine je pomaknuta od središnje crte cijevi. Pomak 3: sjedište je stožac čija je os pomaknuta od osi osovine. Geometrija stošca znači da se disk odiže od sjedišta u trenutku kada se ventil otvori i susreće ga tek pri konačnom zatvaranju, tako da nema trenja klizanja niti nagrizanja tvrdo obloženog sjedišta.

Koju temperaturu može doseći kriogeni trostruki offset leptir ventil?

S austenitnim nehrđajućim tijelima (A351 CF3M / CF8M) ventil služi do -196 stupnjeva za LNG i rad odvajanja zraka. Niskotemperaturni ugljični čelik (A352 LCC) ograničen je na oko -46 stupnjeva i ne koristi se za LNG. Gornja granica rada ovisi o trimu, obično do +200 stupnjeva za standardno metalno sjedalo.

Koja je klasa propuštanja sjedišta trostrukog pomaknutog leptir ventila s metalnim sjedištem?

Nulto curenje klasificirano je prema ISO 5208 ocjeni A - nema vizualno detektiranog curenja tijekom trajanja testa. Gdje je potrebno čvrsto zatvaranje, navedite ISO 5208 omjer A u narudžbenici. Nemojte navoditi 'Klasu VI': ta ocjena pripada ANSI/FCI 70-2 za regulacijske ventile, a ne četvrto-okretne ventile s metalnim sjedištem, a API 598 prema zadanim postavkama dopušta malo propuštanje metalnog sjedišta.

Koji standard regulira dizajn trostrukog pomaka leptir ventila?

Dizajn je reguliran API 609 Kategorija B (pomaknuti leptir ventili s metalnim sjedištem). Ocjene tlaka i temperature potječu iz ASME B16.34, duljina kriogenog poklopca iz BS 6364, a sigurnost od požara iz API 607 ​​/ ISO 10497. Narudžbenica koja upućuje na više od jednog standarda mora navesti koji je mjerodavan.

Što BS 6364 zahtijeva za kriogene ventile?

BS 6364 zahtijeva produženi poklopac koji drži brtvu i vreteno izvan kriogene zone kako se ne bi smrznuli ili izgubili nepropusnost na -196 stupnjeva. Produžna kolona je tipično 700 mm ili više, dimenzionirana tako da pakiranje ostaje na temperaturi približnoj temperaturi okoline tijekom hlađenja.

Može li leptir ventil s trostrukim pomakom osigurati dvosmjernu izolaciju?

Da. Budući da je brtva pod utjecajem zakretnog momenta, a ne pod pritiskom, sila brtvljenja ne ovisi o smjeru protoka, tako da ventil održava zatvaranje prema ISO 5208 stupnju A u oba smjera pri punom nazivnom tlaku. Tijela u obliku ušica također dopuštaju slijepu izolaciju.

Koji se materijali koriste za kriogenu uslugu od -196 stupnjeva?

Tijela i diskovi su od austenitnog nehrđajućeg čelika A351 CF8, CF8M, CF3 ili CF3M. Sjedalo je laminirani Inconel 625 plus fleksibilni grafitni prsten ili čvrsto metalno sjedalo obloženo stelitom. Osovine koriste 17-4PH (A564 Gr 630) ili XM-19 (A479). Niskotemperaturni ugljični čelik nije prikladan ispod oko -46 stupnjeva.

Koja je razlika između dvostrukog i trostrukog pomaka?

Dvostruki pomak (visoke performanse) pomiče osovinu od ravnine sjedala i središnje crte cijevi kako bi se smanjilo trošenje sjedala, ali još uvijek ima određeni kontakt s bregom. Trostruki pomak dodaje stožastu os sjedišta, eliminirajući svo trenje klizanja i omogućavajući pravo brtvljenje metala na metal, vatrootporno, dvosmjerno brtvljenje za teške uvjete rada, uključujući kriogene i visoke temperature.

Je li API 609 Kategorija B isto što i EN 593?

Pokrivaju istu obitelj proizvoda, ali nisu identični. API 609 Kategorija B je uobičajena osnova industrijskog (često američkog/izvoznog) dizajna; EN 593 je europski ekvivalent koji se koristi na PED projektima. Oba se mogu pojaviti u jednoj narudžbi za europske natječaje, pri čemu ASME B16.34 daje omotnicu tlak-temperatura.

Kako se testira kriogeni trostruki offset leptir ventil?

Svaki je ventil ispitan prema API 598 / ISO 5208: hidrostatski omotač pri 1,5× nazivnog tlaka, visokotlačno sjedište pri 1,1× nazivnog tlaka i ispitivanje zračnog sjedišta pod niskim tlakom. Ventili s metalnim sjedištem prihvaćaju se prema ISO 5208 stupnju A (bez propuštanja). Funkcija kriogenog sjedala potvrđena je dizajnom i, gdje je navedeno, ispitivanjem hlađenja BS 6364.

Koja je minimalna količina narudžbe i vrijeme isporuke?

MOQ je općenito 1 komad za standardne konfiguracije (DN80–DN1200, klasa 150–600). Tipično vrijeme isporuke je 4-6 tjedana nakon potvrde izvlačenja; dostupni su ubrzani utori za LNG i projekte odvajanja zraka. Potvrdite trenutno vrijeme isporuke s našim inženjerskim timom u ponudi.

Koji su dokumenti i potvrde priloženi uz narudžbu?

Svaki ventil se isporučuje s EN 10204 3.1 izvješćem o ispitivanju materijala (MTR) povezanom s toplinskim brojem, izvješćima o ispitivanju tlaka i sjedišta, API/ISO certifikatima prema potrebi i dokumentacijom NACE MR0175 / ISO 15848 ako je navedeno. Inspekcija treće strane (SGS, TÜV, BV) dostupna je na zahtjev.

Nudite li jamstvo, rezervne dijelove i OEM/ODM?

Da. Pružamo standardno jamstvo, komplet rezervnih dijelova (prsten sjedala, pakiranje, ležajevi) za održavanje i OEM/ODM uslugu uključujući privatno označavanje i izradu za ispis prema crtežima kupaca. GNEE je proizvođač-izvoznik, a ne trgovački posrednik.

Popularni tagovi: kriogeni trostruki offset leptir ventil, Kina kriogeni trostruki offset leptir ventil proizvođači, dobavljači, tvornica