Automatizirani trostruki pomak leptir ventil je četvrtokretni ventil s metalnim sjedištem koji se isporučuje s pneumatskim, električnim ili hidrauličnim pokretačem na ISO 5211 montažnoj podlozi. Tijelo pokriva DN50–DN1200 (NPS 2–48) u klasi 150–900, s metalnim ili laminiranim sjedištem ocijenjenim od -29 stupnjeva do +425 stupnjeva i propuštanjem sjedišta testiranim prema ISO 5208 stupnju D. Ono što odlučuje hoće li paket držati je broj koji većina kataloga ne objavljuje: veći od momenta kidanja i momenta sjedišta pri maksimalnom zatvaranju diferencijal, ponovno provjeren na hodu opruge u smjeru kvara.
Opseg proizvoda
| Artikal | Opis |
|---|---|
| Veličina | 3"~80" |
| Ocjena | 150#~2500# |
| Temp | -196~650 stupnjeva |
| Tijelo | CS, SS, legura, dupleks SS |
| Mat za brtvljenje | METALNI, LAMINIRANI |
| Veza | Wafer, Lug, BW, Double flange |
| Dostava | 2-4 tjedna; 6–8 tjedana za poseban trim ili aktuator |
Operacija
| Ne. | Opis |
|---|---|
| 1 | Poluga / mjenjač |
| 2 | Pneumatski pokretač |
| 3 | Električni pokretač |
| 4 | Hidraulički pokretač |
| 5 | Plinski hidraulički aktuator |
| 6 | Električno-hidraulički aktuator |
Primjenjiva industrija
| Ne. | Opis |
|---|---|
| 1 | Petrokemijska i rafinerska postrojenja |
| 2 | Pomorstvo, tvornice papira i obrada minerala |
| 3 | LNG |
| 4 | Prigušujući protok |
| 5 | Voda, nafta i plin |
| 6 | Neprikladno za suhe praškaste medije |
| 7 | Kriogeni ili visokotemperaturni modificirani dizajn |
Dostupno rješenje za automatizaciju
| Ne. | Opis |
|---|---|
| 1 | Daljinski upravljani ventili (ROV) |
| 2 | Ventili za hitne slučajeve (ESDV) |
| 3 | Motorno upravljani ventili (MOV) |
| 4 | Hidraulički upravljani ventili |
| 5 | Plinski ventili |
Određivanje veličine aktuatora na jednoj stranici
Disk dodiruje svoje sjedište samo u prva i zadnja dva ili tri stupnja. Thetrostruki pomak momenta leptir ventilastoga ima dva vrha i nisku sredinu: obrtni moment ležišta, pakiranja i otpora tekućine, često 20 do 30 posto krajnjih vrijednosti. Moment otkidanja i moment sjedenja jedina su dva koja odlučuju. Citat koji daje jedan "radni moment" podcjenjuje aktuator tri do pet puta.
| Točka | Gdje se javlja | Što ga podiže |
|---|---|---|
| T1 odvajanje | Prva 2–3 stupnja otvaranja | Diferencijalni tlak, kontaktna traka sjedala, naslage, dugo mirovanje |
| T2 radi | Srednji udar | Ležajevi, pakiranje, otpor tekućine |
| T3 sjedenje | Zadnja 2-3 stupnja zatvaranja | Diferencijalni tlak (brtva sa samonapajanjem), podešavanje zakretnog momenta, položaj zaustavljanja |
Dimenzioniranje aktuatorapoduzima pet koraka ovim redoslijedom:
Pročitajte tablicu zakretnog momenta proizvođača pri maksimalnom diferencijalu isključivanja, a ne pri tlaku u cjevovodu.
Uzmite viši od T1 i T3. Pitajte uključuje li tablica već faktor usluge.
Nanesite 1,25 za čisto uključivanje i isključivanje, 1,5 za ESD, 1,5–2,0 za prljave medije ili iznad 200 stupnjeva.
Potvrdite učinak pri minimalnom tlaku zraka na mjestu - često 4,5 bara, a ne 5,5 bara na natpisnoj pločici.
Ponovite na potezu opruge i zadržite rezultat ispodnajveći dopušteni zakretni moment stabla.
| Korak | Vrijednost | Osnova |
|---|---|---|
| Okretni moment upravljačkog ventila | 250 N·m | T1 210, T2 60, T3 250 pri 25 bara |
| Faktor usluge | × 1.5 | ESD dužnost |
| Potreban izlaz | 375 N·m | U zatvorenom položaju, oba smjera |
| Kraj zraka na 5,5 bara | 500 N·m | Objavljena krivulja aktuatora |
| Kraj zraka na 4,5 bara | 410 N·m | Spušteno na minimum mjesta; prolazi |
| Kraj proljeća na 0 stupnjeva | 300 N·m | Ispod 375 N·m; ovaj okvir ne uspijeva |
| Sljedeći okvir, kraj opruge | 420 N·m | Prolazi i ostaje ispod granice stabla |
Taj slijed - prolazi na zraku, kvari na opruzi - je najčešća greška u dimenzioniranju ovog ventila, jer radionički test uvijek ima zraka. Predimenzioniranje je također greška: nakon granice stabla kontaktna traka sjedišta se deformira, odvajanje se povećava pri sljedećem hodu, a ventil počinje "postajati krut".
Zašto Izvor iz GNEE
GNEE isporučuje automatizirane pakete leptir ventila s trostrukim pomakom za projekte nafte i plina, energetike, kemije i daljinskog grijanja te je opslužio više od 160 kupaca na tim tržištima. Ventil, aktuator i pribor navedeni su kao jedan sklop s jednim zapisom zakretnog momenta, jer se tako testiraju prije otpreme.
Ventil i aktuator usklađeni su u fazi ponude, a ne nakon narudžbe, s obavljenom provjerom opruge za navedeni smjer kvara.
ISO 9001 sustav kvalitete; EN 10204 3.1 certifikati mlina sljedivi prema broju grijanja.
Inspekcija treće strane podržana u fazi proizvodnje, s ispitivanjem prije pakiranja.
OEM i ODM: pločica s nazivom projekta, navedena marka aktuatora i izmjene na temelju crteža.
Kontakt: GNEE, No.4-1114, Beichen, Tianjin, Kina · +86 15824687445 · sale@gneetube.com
FAQ
Možemo li montirati vlastiti aktuator na vaše tijelo ventila?
Da, ako se podloga za pričvršćivanje, pogon i moment podudaraju. Jedinica koja se sastoji samo od tijela isporučuje se s ISO 5211 pločicom, priključkom i četvrtastim pogonom navedene veličine, zajedno s tablicom zakretnog momenta ventila pri maksimalnom diferencijalu zatvaranja. Prije naručivanja provjerite tri stvari: oznaku prirubnice i krug vijka, kvadratni pogon i visinu vretena, te prelazi li učinak vašeg aktuatora na minimalnom tlaku na mjestu i na kraju opruge okretni moment upravljačkog ventila.
Jesu li solenoid, granični prekidač i zračni set uključeni u cijenu?
Navedite ih u Zahtjevu za ponudu, jer je ventil plus pogon uobičajena osnovna ponuda, a dodaci su zasebne stavke. Paket uključeno-isključeno koji radi treba 3/2 solenoid za povratnu oprugu ili 5/2 za dvostruko djelovanje, graničnu sklopku i regulator filtra. Pozicioner, brzi ispuh, kontrola brzine, akumulator ili premošćavanje koje se može isključiti dodaje se samo kada to zahtijeva dužnost.
Ventil je zatvoren, ali sjedište i dalje prolazi. Što prvo provjeravamo?
Provjerite zatvoreni graničnik prije sjedala. Na ventilu s trostrukim pomakom brtva je napravljena u posljednja dva ili tri stupnja, tako da graničnik ili ograničenje postavljeno na aktuator, a ne na ventil ostavlja disk ispod konusa. Zatim provjerite postavku prekidača zakretnog momenta, prelazi li diferencijal navedenu vrijednost isključivanja i jesu li krute tvari nabijene u konus sjedala. Oštećenje sjedala zbog prevelikog zakretnog momenta zadnje je na što treba posumnjati, a ne prvo.
Zašto aktuator radi u našoj radionici, ali se zaustavlja na gradilištu?
Budući da mjerač u radionici pokazuje 6 ili 7 bara, a mjesto zadržava 4,5 bara pri vršnoj potražnji, a izlazni okretni moment pada s opskrbnim tlakom. Paket veličine 5,5 bara na natpisnoj pločici može proći svaki test na stolu i još uvijek se ne može postaviti na mjesto. Zatražite krivulju zakretnog momenta aktuatora na minimumu na mjestu i, na povratnoj opružnoj jedinici, na kraju opruge neuspješnog hoda.
Može li se ventilom upravljati ručno ako dovod zraka nestane?
Da, ako je naručeno ručno upravljanje. Zupčanik koji se može isključiti omogućuje ručnom kotaču pogon vretena dok je aktuator isključen; bez njega se aktuator s dvostrukim djelovanjem ne može pomicati rukom, a jedinica s povratnom oprugom može se kretati samo u položaj kvara. Provjerite snagu ručnog kotača na velikim veličinama i odvojite spojku prije nego što se zrak vrati.
Može li se pogon montirati vodoravno ili ispod ventila?
Mehanički, četvrtokretni aktuator radi u bilo kojoj orijentaciji, ali o tome odlučuju tri ograničenja. Neka ispuh solenoida i odzračnik budu tamo gdje se voda ne može skupiti, ručni kotač i pozicioner neka budu vidljivi i dostupni te poduprite težinu aktuatora iznad DN400 umjesto da ga objesite na podlogu. Ugradnja ispod ventila prihvatljiva je u suhim zatvorenim prostorima, a ne u prostorima za pranje ili na otvorenom.
Što treba provjeriti u tvornici prije pakiranja paketa?
Ispitivanje školjke na 1,5 puta većoj vrijednosti, ispitivanje sjedišta na 1,1 puta u oba smjera, zapis zakretnog momenta s montiranim aktuatorom i postavljenim graničnikom, punim hodom opruge s uklonjenim zrakom i položajima krajnjeg prekidača zabilježenim na ventilu. Kalibracija pozicionera i svi API 607 ili API 641 testovi slijede ako se naruči. Svjedoci u proizvodnji, jer se napunjeni ventil ne može maziti.
Koje rezervne dijelove treba čuvati za automatizirani trostruki offset ventil?
Za dvije godine držanja: jedan prsten sjedišta i jedan set brtvila vretena po veličini, komplet brtvila aktuatora, jedan svitak solenoida, jedan granični prekidač i set filterskih elemenata. Sjedalo i pakiranje su odjevni predmeti; tijelo i disk ih obično nadžive. Rezervni dijelovi aktuatora trebaju odgovarati veličini okvira, a ne samo marki.
Popularni tagovi: automatizirani trostruki offset leptir ventil, Kina automatizirani trostruki offset leptir ventil proizvođači, dobavljači, tvornica