Kuglasti ventil najčešće je korišten četvrti{0}}okretni ventil u industrijskoj upotrebi, a što je kuglasti ventil za visoke temperature? Dizajn, sjedala i ocjene objašnjava njegov dizajn, varijante i odabir. Ovaj vodič pokriva načelo rada, stilove karoserije, sjedala, protupožarne-i anti-statičke značajke, aktiviranje i standarde koji to reguliraju.
Kuglasti ventil je četvrti-okretni izolacijski ventil s skoro-nultim padom tlaka kada je otvoren.
Plutajuće konstrukcijske brtve pritiskom; konstrukcija osovine održava niski okretni moment pri visokom tlaku.
Dvo-, tro- i gornja{2}}ulazna tijela odgovaraju različitim strategijama održavanja.
Izbor sjedala postavlja temperaturnu granicu: PTFE, PPL, PEEK ili metal.
Vatro-i anti-statičke značajke štite uslugu ugljikovodika.
Što je kuglasti ventil?
Kuglasti ventil je četvrt{0}}okretni ventil u kojem se kugla s cilindričnim otvorom okreće za 90 stupnjeva između otvorenog i zatvorenog položaja. Kada se provrt poravna s cijevi, ventil je potpuno otvoren s skoro -nultim padom tlaka; zaokret od 90 stupnjeva potpuno zatvara put protoka. Jednostavan rad od 90 stupnjeva, čvrsto zatvaranje i mali okretni moment čine ga preferiranim izolacijskim ventilom za čiste i malo prljave tekućine u procesu, cjevovodu i komunalnom servisu.
Plutajući i trunion dizajn
U ventilu s plutajućom kuglom kugla je zadržana sjedištima i pluta prema nizvodnom sjedištu pod pritiskom, što daje čvrsto zatvaranje pri umjerenim veličinama i pritiscima. U dizajnu osovine kugla je fiksirana gornjim i donjim osovinama, a sjedišta se pomiču prema kugli, tako da radni moment ostaje nizak pri visokom tlaku i velikom promjeru. Kuglasti ventili su standardni za cjevovode prema API 6D i za rad pod visokim-tlakom.
Stilovi karoserije: dvo-dijelni, tro-dijelni i gornji dio
Dvo-dijelna tijela su ekonomična i pokrivaju većinu općenitih usluga. Tro-dijelna tijela omogućuju uklanjanje središnjeg dijela, kugle i sjedišta bez vađenja ventila iz linije, što je važno kada je prostor ograničen ili održavanje mora biti brzo. Gornja-ulazna tijela omogućuju unutarnje servisiranje kroz vrh bez uklanjanja ventila iz cijevi, uobičajeno za velike cjevovodne ventile. Oblik karoserije odabire se strategijom održavanja i proračunom.
Materijali sjedala i temperaturna ograničenja
Meka sjedišta od PTFE, RPTFE, PPL, PEEK ili najlona daju-nepropusno zatvaranje na umjerenoj temperaturi; PTFE radi do oko 150-200 stupnjeva C, ovisno o stupnju, PPL do oko 250 stupnjeva C, a PEEK do oko 260 stupnjeva C. Metalna sjedišta proširuju raspon do 400 stupnjeva C i više za procese na pari i visokoj temperaturi, s nekim prihvatljivim curenjem prema standardu. Izbor sjedišta je prva odluka u odabiru kuglastog ventila.
Protupožarni-i anti{1}}statički dizajn
Vatro{0}}sigurni kuglasti ventili dizajnirani su i testirani tako da se u požaru mekano sjedište topi, ali sekundarna brtvena površina metal-na-metal ima prihvatljivu stopu curenja; test je definiran u API 607 ili ISO 10497. Anti-antistatička konstrukcija dodaje opruge koje prizemljuju kuglicu i vreteno uz tijelo, sprječavajući nakupljanje-elektrostatičkog naboja na lopti u ne-vodljivim sjedištima. Vatra i statički zahtjevi proizlaze iz usluge, obično ugljikovodika i zapaljivih tekućina.
Pokretanje i primjene
Kuglasti ventili rade pomoću poluge, zupčanika, pneumatskog pokretača ili električnog pokretača. Električni kuglasti ventili koriste se tamo gdje je potrebno daljinsko ili automatizirano upravljanje, a moment pokretača, radni ciklus i napon moraju odgovarati prekidu ventila i momentu rada. Primjene obuhvaćaju naftovode i plinovode, rafinerije, vodovodne sustave, HVAC i procesna postrojenja. Odluka o kupnji obuhvaća materijal karoserije, obloge, sjedalo, krajnje spojeve, standard i aktiviranje.
Često postavljana pitanja
U plutajućem dizajnu kugla pod pritiskom brtvi uz nizvodno sjedište; u konstrukciji s osovinom kugla je fiksirana, a sjedala se pomiču, održavajući nizak okretni moment pri visokom pritisku i velikim veličinama.
Tijelo od 2-dijela je jednodijelni odljevak sa završetkom na vrhu; tijelo od 3 dijela omogućuje uklanjanje središnjeg dijela radi održavanja bez vađenja ventila iz cijevi.
Ventil je dizajniran i testiran prema API 607 ili ISO 10497 tako da čak i nakon što mekano sjedište izgori, metalno-na-metalno sjedište zadržava curenje unutar standardne granice.
Ne{0}}vodljiva sjedala mogu dopustiti nakupljanje statičkog naboja na lopti; opruge za uzemljenje odvode naboj u tijelo, sprječavajući opasnost od iskrenja u zapaljivoj službi.
PTFE za opću upotrebu do oko 150-200 stupnjeva C, PPL do oko 250 stupnjeva C, PEEK za višu temperaturu i metalna sjedišta za paru i rad na visokim temperaturama gdje je prihvatljivo curenje.
API 6D i ISO 14313 za usluge cjevovoda, ASME B16.34 za tlak-temperature, API 607 za ispitivanje požara i ISO 5211 za prirubnice za montažu aktuatora.