1. Ograničenja dizajna i proizvodnje
Rising Proizvodni troškovi
Potrebno je u skladu s američkim standardima kao što su ASME B16.34 i API 609, koristiti ASTM standardne materijale i proći strožiji nerazorni testiranje, što rezultira povećanjem troškova sirovine od oko 30-50%. Kada se zavariva karbid na površini za brtvljenje sjedala ventila, mora se ispuniti AWS standardi, a složenost procesa se značajno povećava.
Postavljanje oštećenja u aplikacijama malog promjera
Specifikacije ispod DN200 ograničene su američkom standardnom razinom tlaka klase 150\/300, debljina ploče leptira dodatno se povećava, a koeficijent otpornosti na protok je veći od 20% veći od onog europskog standardnog ventila istog kalibra, što utječe na učinkovitost protoka medija.
2. Izazovi za ugradnju i održavanje
Zahtjevi za točnost instalacije
Američki standard naglašava da je pogreška paralelizma na površini prirubnice manja ili jednaka 0. 2 mm (ANSI B16.5). Prekomjerni napon cjevovoda lako može uzrokovati da se ploča leptira odbije, što rezultira neuspjehom u ispunjavanju testa za brtvljenje API 598.
Povećani prag tehnologije za održavanje
Popravak površine tvrdog brtvljenja mora udovoljiti procjeni procesa zavarivanja ASME odjeljka IX. Ne može se popraviti na licu mjesta u normalnim radnim uvjetima, a povratak u tvornički ciklus održavanja je duži od 4-6 tjedana.
3. Problemi s prilagodljivošću radnog stanja
Sporovi o pouzdanosti u ekstremnim radnim uvjetima
U scenariju američke standardne klase 600 ili više ili visoke temperature (＞ 538 stupnjeva), višeslojno sjedalo metalnog ventila sklono je mikro istjecanju zbog razlike u koeficijentu toplinske ekspanzije, što ne zadovoljava trajne zahtjeve za brtvljenjem API 598.
Directional tlake umanjenja performansi
Kad su neki američki standardni proizvodi obrnuto zapečaćeni (poput reverznog tlaka klase 300, koji nosi 15MPA), omjer brtvenih tlaka padne za oko 40%, a stopa curenja može premašiti ANSI\/FCI 70-2 klasu VI.
4. Troškovi certificiranja i prilagodbe
Complexity sustava certificiranja
Dobivanje posebnih američkih standardnih certifikata kao što su NPT i NACE MR0175 zahtijeva dodatne troškove ispitivanja, što rezultira povećanjem 15-25% u ukupnom trošku projekta.
Ograničenja kompatibilnosti ACHERSISHOMOR
Američka standardna sučelja uređaja za pogon (poput AWWA C504) nisu kompatibilna s ISO standardima, a projekt modifikacije zahtijeva prilagođene nosače adaptera, što povećava poteškoće u integraciji sustava.
Dok američki standardni trostruki egcentrični ventil leptira poboljšava stupanj standardizacije, učinak spajanja njegovih tehničkih karakteristika i standardni sustav pojačava izvorne nedostatke. Prilikom odabira potrebno je usredotočiti se na procjenu cijelog troška životnog ciklusa i podudaranja radnog stanja.
