1. Način vožnje i radni mehanizam
Izvor napajanja
Ručni ventili u potpunosti ovise o ljudskoj moći. Jezgra ventila izravno upravlja mehaničkim dijelovima kao što su ručni kotači, ručke ili poluge. Mehanizam za prijenos često prihvaća strukturu zupčanika ili zupčanika. Radni okretni moment općenito se kontrolira na 20-50N · m;
Motorizirani ventili pokreću se vanjskom snagom (poput tlaka zraka, hidrauličkog tlaka ili električnih uređaja). Tipični pokretači uključuju cilindre, hidrauličke motore ili servo motore. Raspon radnog tlaka je obično 0,4-0,8MPa.
Točnost kontrole i brzina odziva
Ručni ventili se oslanjaju na iskustvo operatera kako bi prilagodili otvor, s niskom točnošću i nesposobnim postizanjem brzog odgovora. Prikladni su za scenarije koji ne zahtijevaju česta prilagođavanja;
Motorizirani ventili postižu preciznu kontrolu kroz izvore napajanja. Na primjer, točnost pozicioniranja električnih servo sustava može doseći ± 0,1 stupnjeva, a pneumatski tip može doseći 60 puta/minutu. Podržava milisekundni odgovor i daljinsku automatizaciju.
2. Strukturni dizajn i funkcionalne karakteristike
Složenost uređaja za prijenos
Ručni ventil ima jednostavnu strukturu, uglavnom sačinjenu od tijela ventila, stabljike ventila i mehaničkih komponenti prijenosa i nema složen upravljački sustav;
Motorizirani ventil mora integrirati aktuator (poput električnog aktuatora, pneumatskog cilindra) i odgovarajućeg upravljačkog sustava (poput PLC sučelja, grupe solenoidnog ventila), a neki su modeli opremljeni resetiranjem opruge ili povratnom modulu položaja.
Uvjeti za održavanje i održavanje
The seals of the manual valve need to be manually repaired after wear, but the overall maintenance cycle is relatively long (MTBF>50.000 sati);
Brtve motoriziranog ventila (poput O-prstena pneumatskog ventila) trebaju se redovito zamijeniti, a prosječni ciklus održavanja od oko 2.000 radnog vremena, a elektroenergetski sustav (poput filtra zraka ili ploča) zahtijeva posebno održavanje.
3. primjenjivi scenariji i ograničenja
Tipično primjena okruženja
Ručni ventili često se koriste u malim uređajima ili scenarijima s niskim rizikom, kao što su osnovni cjevovodi za obradu vode, zaobilaznice održavanja i drugi scenariji u kojima ručna intervencija može zadovoljiti potrebe;
Motorizirani ventili su prikladni za visokofrekventne, visoko rizične ili visoke automatizacijske uvjete, kao što je prekid korozivnih medija u kemijskim linijama proizvodnje i daljinsko isključivanje cjevovoda za prirodni plin.
COst i kompatibilnost
Trošak kupnje ručnih ventila iznosi samo 15-20% motoriziranih ventila, ali dugoročno oslanjanje na ručni rad može povećati skrivene troškove;
Motorizirani ventili imaju velika početna ulaganja, ali podržavaju integraciju industrijskog autobusa (kao što je Modbus), prikladni su za distribuirane upravljačke sustave i mogu značajno smanjiti operativne rizike.
4. Sigurnost i operativna viška
Ručni ventili i dalje se mogu upravljati u ekstremnim uvjetima kao što su nestanka napajanja i zatajenje plina, ali oni ovise o brzini odziva osoblja na licu mjesta;
Motorizirani ventili obično su dizajnirani s suvišnim sigurnosnim mehanizmima. Na primjer, kada je pneumatski ventil odsječen, opruga se resetira na unaprijed postavljeno stanje (potpuno otvoreno/potpuno zatvoreno), a električni ventil može se konfigurirati s sigurnosnim napajanjem kako bi se spriječilo gubitak kontrole.
Usporedbom razlika u logici pogona, točnosti kontrole i prilagodljivosti scenarija, inženjerski izbor mora sveobuhvatno razmotriti troškove, zahtjeve za odzivom i ograničenja okoliša.
