Morski kontrolni ventil

Morski kontrolni ventil je uređaj za ventil koji se koristi za kontrolu jednosmjernog protoka tekućine u brodskim cjevovodima. Sprječava obrnuti protok medija automatskim otvaranjem i zatvaranjem diska ventila i osigurava stabilnost i sigurnost rada sustava. Njegove osnovne funkcije uključuju: sprečavanje tijela pumpe na obrnutom oštećenju, uklanjanje efekta čekića vode, izoliranje reverznog medija visokog pritiska itd.

Strukturni sastav i temeljne komponente
Morski kontrolni ventili uglavnom se sastoje od sljedećih komponenti:

Poklopac za tijelo i ventil za ventil‌: uglavnom izrađeni od lijevanog željeza, brončanog ili nehrđajućeg čelika (poput 316L), otpornih na koroziju morske vode i utjecaja visokog pritiska, unutarnji dizajn kanala protoka u tijelu ventila usredotočen je na nisku otpornost na protok;
‌ VALVE DISC‌: Podijeljen na vrstu dizanja (vertikalni klizni ventil diska) ili vrstu ljuljanja (rotirajući disk diska oko osi), neki modeli koriste površinu za brtvljenje karbida na bazi kobalta za poboljšanje otpornosti na habanje;
‌ Posjavajuće komponente‌: uključujući metalne tvrde brtve (pogodne za paru visoko temperature) ili meke brtve od gume\/bakrene legure (pogodne za korozivne medije), razina brtvljenja može doseći ANSI klasu VI;
‌Reset Uređaj‌: Neki su ventili opremljeni oprugama ili gravitacijskim strukturama kako bi se osiguralo brzo zatvaranje u obrnutim uvjetima rada (vrijeme odziva manje od ili jednako 1 sekundu).

 

morski kontrolni ventil

 

Prednosti
‌ Visoka pouzdanost u anti-backflow-u: Disk ventila automatski se zatvara srednjim tlakom ili opružnom silom kako bi se spriječilo da gorivo, morsku vodu i drugi mediji protoče i oštećuju tijelo crpke;
Učinkovitost čekića protiv vode: Vrtna ventil za promjenu prihvaća pojednostavljenu strukturu kako bi smanjila otpornost na protok, a multi-petalni dizajn može rastjerati snažnu silu i smanjiti vibraciju i buku cjevovoda;
‌Prončana prilagodljivost okoliša: materijal od nehrđajućeg čelika otporan je na koroziju morske vode, a radne temperature pokriva -29 stupanj ~ 200 stupnjeva, što je pogodno za visoku soli za sprej i okruženje visoke vlage na brodovima;
Trošak održavanja: Struktura je jednostavna i nema složenih dijelova prijenosa, s niskom brzinom neuspjeha. Treba samo redovito provjeravati status trošenja i podmazivanja površine za brtvljenje.

Popularni tagovi: Morski kontrolni ventil, Kina Proizvođači morskih kontrolnih ventila, dobavljači, tvornicu, Ventili za provjeru od lijevanog željeza, Provjerite dijagnozu ventila, Provjerite optimizaciju ventila, Provjerite zaslone ventila, Provjerite nadogradnju ventila, Ventil za provjeru patke